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Axpo completa la primera operación de abastecimiento de bioGNL ship-to-ship de España en la industria del transporte marítimo de grandes contenedores.

Axpo ha completado con éxito, en el Puerto de Algeciras, la primera operación de abastecimiento de bioGNL ship-to-ship (de barco a barco) de España destinado a la industria del transporte marítimo de grandes contenedores, consolidando aún más su liderazgo en combustibles marinos sostenibles.
  • Foto Axpo completa la primera operación de abastecimiento de bioGNL ship-to-ship de España en la industria del transporte marítimo de grandes contenedores.
Se entregó un volumen de más de 4.000 metros cúbicos de BioGNL certificado por ISCC al buque CMA CGM FORT BOURBON, marcando un importante hito en la descarbonización de la industria marítima. Esta operación se suma a los recientes éxitos de Axpo para el abastecimiento de GNL en puertos estratégicos clave, incluidos Málaga, Algeciras y Sines.

El BioGNL se obtuvo a través de licuefacción virtual y ha sido posible tras la puesta en marcha del servicio de bioGNL en en la Planta de Regasificación de Enagás en Cartagena, que cuenta desde el pasado mes de julio con la certificación International Sustainability and Carbon Certification de la Unión Europea (ISCC EU) para garantizar que la instalación cumple con todos los criterios medioambientales, sociales y de trazabilidad, establecidos por la Comisión Europea.
Cartagena es un centro crítico de infraestructura de GNL en el Mediterráneo, que desempeña un papel clave en el suministro de combustibles marinos de próxima generación y apoya los objetivos europeos de descarbonización más amplios. Esta innovadora estrategia de abastecimiento subraya la creciente flexibilidad de la infraestructura de GNL a la hora de implementar alternativas sostenibles.
"Esta operación demuestra el fuerte posicionamiento de Axpo como empresa pionera en soluciones sostenibles de GNL en el mercado ibérico y su compromiso activo en el apoyo de la descarbonización del sector marítimo", comentó Daniele Corti, Responsable de GNL a Pequeña Escala de Axpo. "Estamos decididos a expandir nuestra cartera de BioGNL para satisfacer así la creciente demanda de combustibles marinos más limpios y ayudar a nuestros clientes a alcanzar sus ambiciosos objetivos de emisiones".

Impulsando la transición hacia un transporte marítimo ecológico
En su apuesta por mantenerse a la vanguardia de la transición del transporte marítimo ecológico, Axpo continúa ampliando su cartera de BioGNL y forjando asociaciones con líderes de la industria.
Los esfuerzos de colaboración resultan esenciales para alcanzar los objetivos de emisiones globales y avanzar en un futuro más limpio y sostenible para la logística marina.
El certificado de origen de sostenibilidad estándar para esta entrega se emitió a principios de agosto de 2025 por parte de Enagás.

Nota a la redacción
Definición de «Operación Ship-to-Ship» (de barco a barco): Las operaciones de barco a barco se refieren a la transferencia de gas natural licuado (GNL) de un buque especializado en GNL a un buque de carga o portacontenedores más grande. Este proceso se lleva a cabo en el mar o en áreas portuarias designadas para ello.
Definición de «Bunkering»: El bunkering se refiere al proceso de repostaje de buques u otros vehículos con combustible, particularmente en contextos marítimos. Esto puede incluir varios tipos de combustibles, como petróleo pesado, diésel o GNL.
Definición de «BioGNL»: BioGNL significa Gas Natural Licuado (GNL) biológico y se refiere a un gas renovable producido a partir de materiales orgánicos como biomasa, desechos o residuos agrícolas.

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